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Nouveau SINOTRUK HOWO 400HP 6x4 Tracteur tête Kenya RHD

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Nouveau SINOTRUK HOWO 400HP 6x4 Tracteur tête Kenya RHD

Nouveau SINOTRUK HOWO 400HP 6x4 Tracteur tête Kenya RHD
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Image Grand :  Nouveau SINOTRUK HOWO 400HP 6x4 Tracteur tête Kenya RHD

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: SINOTRUK HOWO
Certification: CCC, WMI, SGS
Numéro de modèle: Camion tracteur HOWO
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: FOB USD 33,000 - 36,000 PER UNIT
Détails d'emballage: Emballage nu
Délai de livraison: ENVIRON 30 JOURS APRÈS LE DÉPÔT
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 100 unités par mois

Nouveau SINOTRUK HOWO 400HP 6x4 Tracteur tête Kenya RHD

description de
Type de véhicule: Tracteur routier poids lourd Émission: 2 euros
Cabine: HW76 avec climatisation Réservoir à carburant: 400L

Le Kenya est le moteur logistique de l'Afrique de l'Est.Et le Soudan du Sud transporte des milliards de dollars de marchandises chaque année.Ajoutez à cela le secteur de la construction en pleine croissance au Kenya, l'activité minière active à Machakos et Murang'a, et le mouvement constant de conteneurs au port de Mombasa, et le tableau devient clair:Les transporteurs kényanes ont besoin de camions puissants, fiable et économique à exploiter.

La toute nouvelle tête de tracteur Sinotruk HOWO 400HP 6x4 est spécialement conçue pour répondre à ces exigences.Ce camion gère le réseau routier mixte du Kenya de la côte aux hautes terres sans se plaindre.Chaque unité fournie par notre programme d'exportation arrive neuve, entièrement documentée, et configurée à droite pour une utilisation légale immédiate sur les routes du Kenya.

Principales spécifications

  • Marque / modèle:La tête de tracteur Sinotruk HOWO 6x4 (tout neuf)
  • Le moteur:Weichai WP12. Vous avez raison.400, 400 chevaux
  • Norme d'émission:Euro II (conforme au Kenya)
  • La transmission:Boîte de vitesses manuelle à 10 rapports HW19710
  • Configuration du lecteur:6x4 (essieu arrière en tandem)
  • Type de cabine:Cabine couchée à toit plat HW76
  • Régulation du volant:La conduite à droite (RHD)
  • Charge de la cinquième roue:40 tonnes
  • Poids total des véhicules (avec remorque):Jusqu'à 42 tonnes
  • Le réservoir de carburant:400L standard; 400L + 200L double réservoir disponible
  • Taille du pneu:12.00R20
  • Couleur:Personnalisable (rouge, blanc, orange, jaune)
  • La garantie:1 an ou 100 000 km (selon la première éventualité)

Les opérateurs réels, les demandes réelles ¢ Scénarios d'application

Les transporteurs de Mombasa Nairobi Kampala dans le corridor

L'artère de fret la plus fréquentée du Kenya s'étend sur 480 km du port de Mombasa à Nairobi, puis continue vers le nord-ouest en direction de l'Ouganda.et de longues périodes de nuit à travers TsavoLa HOWO 400HP répond avec un couple faible et puissant pour l'escalade de collines et une cabine couchée confortable qui maintient les conducteurs reposés sur des trajets de plusieurs jours.Pour les exploitants gérant 10 à 50 camions sur cette route, une disponibilité constante est un profit et ce camion le délivre.

Transport de conteneurs dans le port de Mombasa

Les transporteurs de conteneurs qui travaillent sur le CDI à Embakasi ou au dépôt de conteneurs intérieurs de Nairobi ont besoin d'un camion à quatre roues qui accouple rapidement, charge lourd,et se retourne rapidementLe HOWO 400HP de 20 tonnes peut gérer des conteneurs de 40 pieds entièrement chargés sans stress.et le puissant frein du moteur contrôle la vitesse sur la descente des hauts plateaux de Nairobi vers la côte.

Transport de matériaux de construction ¢ Autoroutes et infrastructures de Nairobi

Les investissements en infrastructures au Kenya se poursuivent à un rythme soutenu, depuis l'expansion de l'autoroute de Nairobi jusqu'aux nouveaux programmes routiers de comté à travers la vallée du Rift et l'ouest du Kenya.et des combinaisons de capteurs ou de plates-bandes pour besoins d'agrégats qui résistent aux cycles de chargement quotidiensCombiné à une remorque à basse vitesse, le HOWO 400HP gère les conditions du chantier qui rendraient les camions plus légers prématurément défectueux.

Les exploitants de flottes transfrontalières (Kenya Uganda Rwanda)

Pour les sociétés logistiques qui transportent des marchandises douanières à travers le corridor nord vers des marchés enclavés, la normalisation sur HOWO signifie une gestion plus simple de la flotte.Les pièces de rechange sont stockées par plusieurs revendeurs à Nairobi.Les mécaniciens de toute l'Afrique de l'Est connaissent bien la transmission SINOTRUK.Le remettre sur la route est simple et abordable..

Expédition et livraison au Kenya

Port d'origine:Qingdao, en Chine

Port de destination:Port de Mombasa, au Kenya

Temps de transit maritime estimé:22 à 30 jours (de Qingdao à Mombasa)

Conditions d'expédition disponibles:Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:

Documents d'exportation fournis:Facture commerciale, liste d'emballage, original du connaissement, certificat d'origine (Chine), certificat d'inspection avant expédition

Les douanes du Kenya:La documentation est préparée pour répondre aux exigences d'importation de l'Autorité du revenu du Kenya (KRA).Nous fournissons une facture détaillée qui indique clairement la capacité du moteur, l'année de fabrication et la valeur CIF pour étayer une évaluation précise du droit.

Conditions de paiement:Transfert bancaire par T/T 30% de dépôt à la confirmation de la commande, 70% de solde avant chargement.

Temps de réalisation total:Approximativement 35 à 50 jours de la confirmation de la commande à l'arrivée au port de Mombasa.

Pourquoi les acheteurs kényanes choisissent ce camion

Neuf kilomètres parcourus, documentation complète:Chaque unité est neuve d'usine avec une plaque VIN originale, un certificat de conformité du fabricant et un rapport d'inspection de la qualité ¥ tous requis pour l'enregistrement KRA et l'inspection NTSA.Pas de spéculations sur les antécédents d'accidents ou les retours en arrière du compteur de kilomètres.

RHD configuré en usine:Le Kenya conduit à gauche. Ces camions sont construits à droite depuis la chaîne de production.et la visibilité répondent aux normes techniques originales.

Disponibilité des pièces dans tout le Kenya:Les pièces de rechange HOWO et SINOTRUK sont fournies par des concessionnaires situés dans la zone industrielle de Nairobi, Mombasa Road, Eldoret et Kisumu.maintenir vos temps d'arrêt et vos coûts de réparation prévisibles.

Les conditions en Afrique de l'Est le prouvent:LES camions sont aujourd'hui parmi les véhicules lourds les plus courants sur les routes du Kenya.La variante de 400 chevaux est approuvée par les grandes entreprises logistiques kényanes et les transporteurs transfrontaliers pour son équilibre de puissance et son économie de carburant sur les routes d'accès non pavées et asphaltées..

Qingdao Alston Motors Co., Ltd maintient une équipe d'exportation anglophone expérimentée dans les expéditions au Kenya, avec une documentation technique complète après-vente fournie avec chaque camion.

Questions fréquemment posées

Ce camion respecte-t-il les réglementations du Kenya sur la charge sur les essieux?

Oui, le tracteur HOWO 400HP 6x4 avec une semi-remorque standard à 3 essieux fonctionne dans la limite légale de 56 tonnes sur les routes de classe A.Nous vous recommandons de confirmer auprès de l'Autorité nationale des routes du Kenya (KeNHA).

Quelle est la consommation de carburant sur les routes du Kenya?

Dans des conditions de charge typiques sur l'autoroute Mombasa-Nairobi, les opérateurs rapportent environ 28 à 35 litres par 100 km selon le poids de la charge, le terrain et le style de conduite.L'option à double réservoir de carburant (600 litres combinés) permet une course complète de Mombasa à Nairobi sans arrêts de ravitaillement en carburant.

Je peux commander des spécifications personnalisées?

Oui, nous acceptons les demandes de couleurs de cabine, de réservoirs de carburant, de capacité de batterie et de hauteur de roue.

Comment vérifier l'état du camion avant l'expédition?

Nous offrons une inspection avant expédition par SGS, Bureau Veritas ou COTECNA à Qingdao.Nous fournissons également des vidéos d'inspection d'usine et des documents photo pour tous les acheteurs qui ne peuvent pas se rendre en Chine en personne..

Y a-t-il des réductions pour les commandes de flotte?

Oui, le prix par unité diminue pour les commandes de 3 unités ou plus.

Demandez votre devis CIF au Kenya dès aujourd'hui

Que vous achetiez votre première unité ou que vous élargissiez votre flotte, nous simplifions le processus d'importation.calendrier de production actuel, et la fiche de spécifications dans les 24 heures.

Envoyez-nous un courriel à: Je vous en prie.

Incluez dans votre message:

  • Nombre de camions requis
  • Conditions d'expédition préférentielles (FOB / CFR / CIF Mombasa)
  • Toute configuration particulière requise (couleur, réservoir de carburant, type de cabine)
  • Votre calendrier de livraison cible

Fourniture de camions lourds en provenance directe de l'usine au Kenya et en Afrique de l'Est

Coordonnées
Qingdao Alston Motors Co., Ltd

Personne à contacter: Mr. Bruce

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