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Détails sur le produit:
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| Type de carrosserie: | Benne basculante robuste | Puissance en chevaux: | 340 ch |
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| Pilotage: | Commande gauche | Longueur du godet: | 5,6 mètres |
Vous cherchez le meilleur prix pour un camion-benne Sinotruk Howo 6x4 340CV neuf au Nigeria ? Cette benne lourde neuve d'usine, équipée d'une benne de 5,6 mètres, est conçue pour les opérations de construction, de carrière et d'infrastructure routière les plus exigeantes du Nigeria. Avec un groupe motopropulseur fiable de 340 CV, une carrosserie de benne robuste en acier et une garantie complète du fabricant, ce camion offre une forte productivité et un faible coût total de possession dès le premier jour de travail — ce qui en fait l'un des nouveaux camions-bennes à vendre au Nigeria les plus rentables à ce niveau de prix.
La nouveau camion-benne Sinotruk Howo 6x4 340CV est une benne lourde de milieu de gamme de la gamme Howo — suffisamment puissante pour le transport à cycle élevé sur les corridors de construction nigérians, mais suffisamment économe en carburant pour maintenir les coûts d'exploitation quotidiens compétitifs. La benne en acier de 5,6 mètres offre un volume de chargement généreux pour les matériaux en vrac, y compris les agrégats de granit, la latérite, le sable et les remblais de construction. Fourni neuf par Qingdao Alston Motors Co., Ltd, chaque unité est expédiée directement de l'usine Sinotruk avec une documentation complète, zéro heure de fonctionnement et une couverture de garantie intacte.
L'achat d'un nouveau camion élimine l'incertitude des usures cachées, des réparations non divulguées et de la maintenance différée qui accompagnent les équipements d'occasion. Cette benne Howo 340CV est expédiée avec la garantie complète du fabricant Sinotruk couvrant le moteur, la transmission et les systèmes mécaniques principaux — généralement un an ou 100 000 kilomètres, le premier terme échu. Pour les entrepreneurs nigérians opérant avec des délais de projet fixes où les temps d'arrêt affectent directement les performances du contrat, une unité neuve avec protection de garantie est un avantage opérationnel significatif.
Le moteur diesel Sinotruk de 340CV est conçu pour fonctionner de manière fiable dans l'environnement d'exploitation à haute température et haute humidité de l'Afrique de l'Ouest. Il fournit le couple nécessaire pour les montées en charge sur la ceinture de construction de l'autoroute Abuja-Kaduna, les transports à cycle élevé d'agrégats alimentant les projets de construction de Lagos, et les longs trajets typiques du réseau routier nigérian en expansion. À 340CV, la classe de moteur offre un équilibre pratique entre capacité de transport et consommation de diesel — essentiel au Nigeria où les coûts de carburant représentent une part importante des dépenses d'exploitation quotidiennes.
La benne de 5,6 mètres offre un volume de chargement substantiel adapté aux matériaux en vrac les plus courants au Nigeria — production de carrières de granit des États d'Ondo et d'Ogun, remblais de latérite pour les chaussées, sable de rivière pour la production de béton et déblais de démolition issus du réaménagement urbain à Lagos et Abuja. La construction en acier de forte épaisseur résiste aux chargements répétés par des excavatrices et des chargeuses sur pneus sans déformation prématurée, maintenant le bon fonctionnement du système de basculement hydraulique sur des milliers de cycles de chargement.
La configuration à double essieu arrière 6x4 répartit le poids total du véhicule sur quatre pneus arrière, améliorant la traction sur les routes d'accès aux carrières non pavées, les sites de construction boueux pendant la saison des pluies au Nigeria, et le sol meuble en latérite courant sur les sites de projets hors route dans les zones géopolitiques du Sud-Ouest et du Sud-Est. Les nouveaux ensembles d'essieux, serrés en usine selon les spécifications, fournissent la base la plus fiable pour des opérations de transport lourd soutenues.
Le Nigeria suit la circulation à droite, ce qui fait de la à conduite à gauche (LHD) la configuration légalement requise pour tous les véhicules commerciaux. Cette unité est prête pour l'immatriculation directe auprès du Federal Road Safety Corps (FRSC) et des autorités de transport de l'État compétentes après le dédouanement au port de Lagos Apapa ou au port de Tin Can Island.
L'investissement du Nigeria dans les infrastructures dans le cadre du Plan directeur national intégré des infrastructures, combiné au boom immobilier privé à Lagos et Abuja, maintient une demande toute l'année pour des bennes lourdes fiables. Le Howo 6x4 340CV est déjà l'un des camions-bennes chinois les plus déployés au Nigeria, soutenu par un réseau établi de concessionnaires de pièces de rechange à Lagos, Abuja et Port Harcourt. Qingdao Alston Motors Co., Ltd fournit des unités neuves avec une documentation d'exportation complète et soutient les acheteurs tout au long du processus d'importation et de livraison.
Nous fournissons des prix CIF compétitifs vers le port de Lagos Apapa ou le port de Tin Can Island, avec des ventilations claires des coûts couvrant le prix du camion, le fret maritime et la documentation d'exportation. Le prix des nouvelles unités varie en fonction des prix d'usine actuels et de la quantité commandée. Le délai de livraison de la confirmation de commande à l'arrivée au port de Lagos est généralement de 30 à 45 jours. Contactez-nous à bruce@alstonmotors.com pour un prix d'usine actuel et un calendrier de livraison.
Les camions-bennes Howo 6x4 340CV neufs de cette spécification sont généralement tarifés entre 40 000 et 45 000 USD CIF Lagos, en fonction de la configuration exacte, des options et des prix d'usine actuels. Envoyez-nous un e-mail à bruce@alstonmotors.com pour un devis ferme basé sur votre quantité de commande et vos exigences de livraison.
Les nouveaux camions Sinotruk Howo incluent la garantie standard du fabricant Sinotruk, couvrant le moteur, la boîte de vitesses, les essieux et les composants mécaniques principaux — généralement un an ou 100 000 kilomètres, le premier terme échu. Les conditions de garantie sont confirmées sur le contrat de vente. L'accomplissement des intervalles d'entretien programmés tels que spécifiés dans le manuel du propriétaire Howo est requis pour maintenir la validité de la garantie.
Une benne de 5,6 mètres sur un châssis Howo 6x4 transporte généralement entre 14 et 18 mètres cubes de matériau en fonction de la largeur de la benne et de la hauteur des parois latérales — équivalent à environ 20 à 28 tonnes pour les agrégats de construction standard. La charge utile réelle doit être confirmée par rapport aux réglementations nigérianes sur les charges par essieu du Federal Road Safety pour vos itinéraires d'exploitation spécifiques.
Les camions sont expédiés depuis les ports chinois via navire RoRo (Roll-on/Roll-off) ou navire vraquier vers le port de Lagos Apapa ou le port de Tin Can Island. Le temps de transit maritime de la Chine à Lagos est d'environ 25 à 35 jours. Nous fournissons l'ensemble complet des documents d'exportation requis par le Service des douanes nigérianes (NCS) pour le dédouanement, y compris la facture commerciale, le connaissement, le certificat combiné de valeur et d'origine, la liste de colisage et le certificat d'inspection d'usine.
Oui. Ce camion est à conduite à gauche (LHD), ce qui est la configuration légalement requise pour les véhicules circulant sur les routes nigérianes. Il peut être immatriculé auprès du FRSC et des autorités de licence d'État compétentes directement après le dédouanement sans aucune modification de direction.
Oui. Sinotruk Howo est l'une des marques de camions lourds les plus utilisées au Nigeria. Les pièces de rechange — y compris les filtres, les injecteurs, les kits d'embrayage, les composants de frein et les consommables moteur — sont disponibles auprès des concessionnaires à Lagos (Trade Fair Complex, Apapa), Abuja et Port Harcourt. Le moteur 340CV partage de nombreux composants avec la variante courante 371CV WD615, ce qui rend les pièces encore plus faciles à trouver dans toutes les grandes villes nigérianes.
Oui. Nous fournissons des unités uniques et des commandes de flotte complètes. Les options de personnalisation comprennent la capacité de la benne et la hauteur des parois, la spécification des essieux, le type de cabine et la couleur extérieure. Des prix de flotte sont disponibles pour les commandes de trois unités ou plus. Envoyez vos exigences de quantité et de spécification à bruce@alstonmotors.com pour un devis d'usine personnalisé.
Contactez notre équipe d'exportation dès maintenant pour le meilleur prix du nouveau camion-benne Sinotruk Howo 6x4 340CV pour le Nigeria — y compris les prix d'usine, le calendrier d'expédition vers Lagos et les spécifications disponibles.
E-mail : bruce@alstonmotors.com
Société : Qingdao Alston Motors Co., Ltd
Personne à contacter: Mr. Bruce
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