HOWO 140 chevaux 4x2 camion de marchandises 4,15m pour le Ghana

Le Ghana est l'une des économies les plus actives commercialement d'Afrique de l'Ouest. Les corridors commerciaux reliant Accra et Tema à Kumasi, Tamale et Takoradi transportent un flux constant de biens de consommation, de produits agricoles, d'intrants manufacturiers et de matériaux de construction. Des salles des marchés du marché de Makola à Accra aux dépôts de gros du marché central de Kumasi, les propriétaires d'entreprises ghanéennes ont besoin de camions de livraison capables de gérer de lourdes charges, de parcourir de longues distances et de maintenir de faibles factures d'entretien.

Le tout nouveau camion cargo léger Sinotruk HOWO 140HP 4x2 avec une carrosserie fermée de 4,15 mètres répond précisément à cette demande. Avec 140 ch sous le capot – plus de puissance de traction que les alternatives plus légères de 115 ch ou 130 ch – ce camion transporte des charges plus complètes sur les routes principales du Ghana sans forcer le moteur. La caisse fermée de 4,15 m protège les marchandises de la poussière, de la pluie et du vol à chaque trajet, ce qui en fait l'outil idéal pour les opérations de fret commercial sérieuses.

Disponible directement en usine auprès deQingdao Alston Motors Co., Ltd., avec expédition CIF au port de Tema et documentation d'exportation complète incluse.

Spécifications clés

Qui utilise ce camion au Ghana – Scénarios réels

Distribution de produits de grande consommation de Tema aux dépôts régionaux

Un distributeur de biens de consommation rapide basé à Tema gère des itinéraires quotidiens pour approvisionner les grossistes et les supermarchés à Accra, Kasoa et Cape Coast. La caisse fermée de 4,15 m accueille en toute sécurité les marchandises palettisées (boissons, aliments emballés, produits ménagers), tandis que le moteur de 140 ch gère le poids chargé sur l'autoroute N1 sans perdre de temps. Pour les distributeurs en concurrence sur la fréquence de livraison, la fiabilité et le volume de chargement de ce camion en font une source directe de revenus.

Fret interurbain entre Accra et Kumasi

Le corridor Accra-Kumasi est l'une des routes commerciales les plus fréquentées du Ghana, transportant des produits électroniques, des textiles, des pièces détachées et des marchandises générales dans les deux sens. Un propriétaire-exploitant qui parcourt cet itinéraire a besoin d'un camion qui parcourt efficacement la distance de 250 km, arrive avec la cargaison intacte et fait demi-tour rapidement pour le prochain chargement. La carrosserie fermée de 4,15 m protège les marchandises de la poussière et de la pluie courantes sur cet itinéraire, et la puissance de 140 ch maintient les vitesses sur autoroute même à pleine charge utile.

Approvisionnement en matériaux de construction dans le Grand Accra

L'activité de construction au Ghana – concentrée dans les banlieues d'Accra de Spintex, Adenta, Ashaley Botwe et Tema Community – génère une demande constante de camions de livraison de matériel. Carrelage, sanitaires, sacs de plâtre et équipements électriques se chargent parfaitement dans l'espace de chargement fermé de 4,15 m. Les entrepreneurs et les détaillants de matériaux de construction qui exploitent leur propre flotte de livraison constatent que ce camion réduit considérablement les coûts de transport externalisés quelques mois après l'achat.

Logistique de la chaîne du froid

Doté d'une mise à niveau facultative de la caisse réfrigérée, ce camion répond aux exigences de la chaîne du froid pour les vaccins, réactifs et médicaments sensibles à la température distribués d'Accra à Takoradi, Ho ou Sunyani. Les entreprises de logistique de santé exécutant des contrats gouvernementaux et privés trouveront dans ce châssis une plate-forme rentable.

Expédition et livraison au Ghana

Port d'entrée

Toutes les unités sont expédiées àPort de Thème, le principal port maritime commercial du Ghana et le terminal à conteneurs le plus fréquenté d'Afrique de l'Ouest. Nous expédions via un navire RORO (Roll-on/Roll-off) ou dans un conteneur de 20 pieds ou 40 pieds en fonction de la quantité commandée et des préférences de l'acheteur.

Temps de transit estimé

Le fret maritime de Qingdao, en Chine, vers le port de Tema prend généralement28 à 38 joursen fonction de l'horaire et de l'itinéraire du navire. Nous fournissons les détails de la réservation confirmée et une date d'arrivée estimée avant le départ du navire.

Conditions tarifaires disponibles

• FOB Qingdao– L’acheteur organise le fret et l’assurance depuis la Chine.
• Thème CIF– Nous couvrons les frais, l’assurance et le fret jusqu’au port de Tema. Recommandé pour les importateurs ghanéens qui souhaitent un prix au débarquement clair et tout compris.

Documentation d'exportation fournie

Nous fournissons tous les documents requis pour le dédouanement de la Ghana Revenue Authority (GRA) et de la Division des douanes du Ghana : facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine (émis par CCPIT) et certificat du fabricant. Nous pouvons recommander des agents de compensation expérimentés au port de Tema si nécessaire.

Les commandes d'unités individuelles sont les bienvenues

Il n’y a pas d’exigence minimale en matière de flotte. Les commandes à l'unité sont acceptées. Les acheteurs commandant 5 unités ou plus sont éligibles aux tarifs de flotte et à la coordination dédiée des exportations.

Pourquoi les acheteurs ghanéens font confiance à Sinotruk HOWO

Éprouvé sur les routes du Ghana depuis des années

Les camions HOWO sont monnaie courante sur les routes principales et les routes de livraison urbaines du Ghana. La marque s'est imposée dans toute l'Afrique de l'Ouest grâce à des performances constantes dans les climats chauds, sur des surfaces routières mixtes et sous le type de chargement commercial quotidien qui userait les véhicules moins robustes. Les opérateurs de flotte ghanéens et les chauffeurs propriétaires exploitent les camions HOWO de manière rentable depuis des années – les antécédents parlent de eux-mêmes.

Pièces de rechange facilement disponibles au Ghana

Les pièces de rechange HOWO sont stockées par des concessionnaires à Accra (marché des pièces automobiles d'Abossey Okai), à Kumasi et à Takoradi. Les consommables du moteur, les composants de freins, les kits d'embrayage et les pièces de suspension sont disponibles localement, souvent le jour même où ils sont nécessaires. Cette disponibilité locale des pièces est l’un des facteurs les plus importants pour qu’un camion commercial génère des revenus plutôt que de rester dans un atelier.

Approvisionnement direct en usine, vérifié avant expédition

Provenant directement deQingdao Alston Motors Co., Ltd., chaque unité quitte l'usine Sinotruk toute neuve, est soumise à une inspection avant expédition et est appuyée par une documentation complète du fabricant. Les acheteurs reçoivent des photos et des vidéos de leur véhicule spécifique avant son chargement pour le Ghana.

Reconnu sur les marchés africains

Nous avons fourni des camions à des importateurs et à des exploitants de flottes au Ghana, au Nigeria, en Tanzanie, au Kenya, au Sénégal, au Cameroun et dans d'autres pays africains. Nous comprenons les procédures d’importation de GRA, la logistique du port de Tema et les besoins réels des acheteurs de véhicules africains – et nous livrons en conséquence.

Foire aux questions

Quel est le prix CIF Tema pour ce camion ?

Les prix varient en fonction des tarifs d'expédition actuels, des spécifications et du volume des commandes. E-mailbruce@alstonmotors.compour une facture pro forma actuelle avec une ventilation complète des coûts au débarquement au port de Tema.

Pourquoi choisir la version 140HP plutôt qu'un camion 115HP ou 130HP ?

Le moteur de 140 ch offre des performances nettement supérieures lorsque le camion est entièrement chargé, en particulier sur les pentes et sur l'autoroute. Pour les opérateurs transportant régulièrement 4 à 6 tonnes de marchandises sur les routes principales du Ghana, l'option 140 ch réduit la fatigue du moteur, prolonge la durée de vie et maintient de meilleures vitesses moyennes, améliorant ainsi le potentiel de revenus quotidiens.

Puis-je commander une caisse réfrigérée sur ce camion ?

Oui. Une caisse réfrigérée peut être spécifiée au moment de la commande pour le transport sous chaîne du froid de produits alimentaires ou de boissons. Veuillez mentionner cette exigence dans votre demande et nous vous fournirons un devis séparé pour la mise à niveau du conteneur frigorifique.

Combien de temps prend la livraison au Ghana après le paiement ?

Si l'unité est en stock, la préparation avant expédition prend 10 à 15 jours ouvrables. Le transit maritime vers Tema dure de 28 à 38 jours. La plupart des acheteurs reçoivent leur camion dans les 45 à 55 jours suivant la confirmation du paiement.

Ce camion répond-il aux exigences du Ghana en matière d'importation de véhicules ?

Oui. Le véhicule est neuf, est conforme aux normes d'émission Euro II/III acceptées dans le cadre de la réglementation d'importation du Ghana et est livré avec tous les documents requis pour le dédouanement GRA et l'enregistrement DVLA.

Quels moyens de paiement sont acceptés ?

Nous acceptons T/T (virement bancaire) avec des conditions standard d'acompte de 30 % à la signature de la facture pro forma et de 70 % du solde avant expédition. Une lettre de crédit (L/C) à vue est disponible pour les commandes de flotte.

Demander une facture pro forma gratuite – Prix CIF Port Tema sous 24 heures

Que vous achetiez votre premier camion ou que vous agrandissiez une flotte existante au Ghana, nous simplifions le processus d'importation. Envoyez votre demande aujourd’hui et recevez une ventilation complète des coûts sans engagement.

E-mail: bruce@alstonmotors.com

Pour obtenir la réponse la plus rapide, incluez les éléments suivants dans votre message :

• Nombre d'unités requises
• Type de carrosserie préféré (standard fermé, frigorifique ou personnalisé)
• Conditions d'expédition préférées (FOB ou CIF Tema)
• Toute exigence particulière (cabine climatisée, couleur personnalisée, style de porte arrière, hayon)

Nous travaillons directement avec les importateurs ghanéens, les agents de compensation à Tema et les exploitants de flottes à travers le pays. Laissez-nous amener votre camion au Ghana dans les délais et dans les limites du budget.