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HOWO 140 chevaux 4x2 camion de marchandises 4,15m pour le Ghana

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HOWO 140 chevaux 4x2 camion de marchandises 4,15m pour le Ghana

HOWO 140 chevaux 4x2 camion de marchandises 4,15m pour le Ghana
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Image Grand :  HOWO 140 chevaux 4x2 camion de marchandises 4,15m pour le Ghana

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: SINOTRUK HOWO
Certification: CCC, WMI, SGS
Numéro de modèle: Camion léger Howo
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: FOB USD 10,000-14,000 PER UNIT
Détails d'emballage: Emballage nu
Délai de livraison: ENVIRON 30 JOURS APRÈS LE DÉPÔT
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 100 unités par mois

HOWO 140 chevaux 4x2 camion de marchandises 4,15m pour le Ghana

description de
Condition: Tout neuf Puissance en chevaux: 140 ch
Pilotage: Chemin gauche Roues: 6 roues

Le secteur des transports en plein essor du Ghana a besoin d'un camion à la hauteur

Le Ghana est l'une des économies les plus actives commercialement d'Afrique de l'Ouest. Les corridors commerciaux reliant Accra et Tema à Kumasi, Tamale et Takoradi transportent un flux constant de biens de consommation, de produits agricoles, d'intrants manufacturés et de matériaux de construction. Des parquets de la place Makola d'Accra aux entrepôts de gros du marché central de Kumasi, les propriétaires d'entreprises ghanéens ont besoin de camions de livraison capables de supporter de lourdes charges, de parcourir de longues distances et de maintenir des factures de maintenance basses.

Le tout nouveau camion léger de fret Sinotruk HOWO 140HP 4x2 avec une caisse fermée de 4,15 mètres répond précisément à cette demande. Avec 140 CV sous le capot — plus de puissance de traction que les alternatives plus légères de 115 CV ou 130 CV — ce camion transporte des charges plus importantes sur les routes principales du Ghana sans fatiguer le moteur. La caisse fermée de 4,15 m protège les marchandises de la poussière, de la pluie et du vol à chaque trajet, ce qui en fait l'outil idéal pour les opérations de fret commercial sérieuses.

Disponible directement d'usine auprès deQingdao Alston Motors Co., Ltd, avec expédition CIF au port de Tema et documentation d'exportation complète incluse.

Spécifications clés

Camion léger de fret Sinotruk HOWO 140HP 4x2 – Données techniques
Paramètre Détails
Marque Sinotruk HOWO
État Neuf
Puissance du moteur Moteur diesel 140 CV
Configuration de la transmission 4x2 (essieu arrière simple)
Boîte de vitesses Boîte manuelle à 6 vitesses
Type de caisse Caisse fermée
Longueur de la caisse 4,15 mètres
PTAC Environ 8–10 tonnes
Capacité de charge utile 4–6 tonnes
Type de cabine Cabine simple standard, option climatisation disponible
Type de carburant Diesel
Consommation de carburant Environ 13–16 L aux 100 km
Norme d'émission Euro II / Euro III
Direction Direction assistée
Pneus 6 unités (double arrière)
Couleur Blanc (personnalisable)
Certification ISO, CCC

Qui utilise ce camion au Ghana – Scénarios réels

Distribution de produits de grande consommation de Tema aux dépôts régionaux

Un distributeur de produits de grande consommation basé à Tema effectue des tournées quotidiennes pour approvisionner les grossistes et les supermarchés d'Accra, Kasoa et Cape Coast. La caisse fermée de 4,15 m peut accueillir en toute sécurité des marchandises palettisées — boissons, aliments emballés, produits ménagers — tandis que le moteur de 140 CV gère le poids chargé sur l'autoroute N1 sans perdre de temps. Pour les distributeurs qui rivalisent sur la fréquence des livraisons, la fiabilité de ce camion et son volume de chargement en font un moteur de revenus direct.

Fret interurbain entre Accra et Kumasi

Le corridor Accra-Kumasi est l'une des routes commerciales les plus fréquentées du Ghana, transportant de l'électronique, des textiles, des pièces de rechange et des marchandises générales dans les deux sens. Un propriétaire-exploitant effectuant cette route a besoin d'un camion qui couvre les 250 km efficacement, arrive avec la cargaison intacte et repart rapidement pour le prochain chargement. La caisse fermée de 4,15 m protège les marchandises de la poussière et de la pluie courantes sur cette route, et la puissance de 140 CV maintient les vitesses de route même à pleine charge utile.

Approvisionnement en matériaux de construction dans le Grand Accra

L'activité de construction au Ghana — concentrée dans les banlieues d'Accra, Spintex, Adenta, Ashaley Botwe et Tema Community — génère une demande constante de camions de livraison de quincaillerie. Les carreaux, la robinetterie sanitaire, les sacs de plâtre et les raccords électriques se chargent proprement dans l'espace de chargement fermé de 4,15 m. Les entrepreneurs et les détaillants de matériaux de construction qui exploitent leur propre flotte de livraison constatent que ce camion réduit considérablement les coûts de transport externalisés en quelques mois après l'achat.

Logistique pharmaceutique et chaîne du froid

Le réseau de distribution pharmaceutique du Ghana — approvisionnant les pharmacies privées, les cliniques et les établissements de santé régionaux à partir des centres d'Accra — exige un transport de marchandises fermé et sécurisé. Avec une mise à niveau optionnelle de la caisse frigorifique, ce camion répond aux exigences de la chaîne du froid pour les vaccins, les réactifs et les médicaments sensibles à la température distribués d'Accra à Takoradi, Ho ou Sunyani. Les entreprises de logistique de santé opérant des contrats gouvernementaux et privés trouveront ce châssis une plateforme rentable.

Expédition et livraison au Ghana

Port d'entrée

Toutes les unités sont expédiées auPort de Tema, le principal port maritime commercial du Ghana et le terminal à conteneurs le plus fréquenté d'Afrique de l'Ouest. Nous expédions par navire RORO (Roll-on/Roll-off) ou dans un conteneur de 20 pieds ou 40 pieds en fonction de la quantité commandée et des préférences de l'acheteur.

Délai de transit estimé

Le fret maritime de Qingdao, en Chine, au port de Tema prend généralement28–38 jours en fonction du calendrier du navire et de l'itinéraire. Nous fournissons les détails de réservation confirmés et une date d'arrivée estimée avant le départ du navire.

Conditions de prix disponibles

  • FOB Qingdao – L'acheteur organise le fret et l'assurance depuis la Chine.
  • CIF Tema – Nous couvrons le coût, l'assurance et le fret jusqu'au port de Tema. Recommandé pour les importateurs ghanéens qui souhaitent un prix d'atterrissage clair et tout compris.

Documentation d'exportation fournie

Nous fournissons tous les documents requis pour le dédouanement auprès de la Ghana Revenue Authority (GRA) et de la Ghana Customs Division : facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine (délivré par le CCPIT) et certificat du fabricant. Nous pouvons recommander des agents de dédouanement expérimentés au port de Tema si nécessaire.

Commandes d'unités uniques bienvenues

Il n'y a pas d'exigence de flotte minimale. Les commandes d'unités uniques sont acceptées. Les acheteurs commandant 5 unités ou plus bénéficient de tarifs de flotte et d'une coordination d'exportation dédiée.

Pourquoi les acheteurs ghanéens font confiance à Sinotruk HOWO

Éprouvé sur les routes du Ghana depuis des années

Les camions HOWO sont une vision familière sur les routes principales et les routes de livraison urbaines du Ghana. La marque s'est établie dans toute l'Afrique de l'Ouest grâce à des performances constantes dans les climats chauds, sur des surfaces routières mixtes et sous le type de chargement commercial quotidien qui userait des véhicules moins robustes. Les opérateurs de flotte et les propriétaires-conducteurs ghanéens exploitent les camions HOWO de manière rentable depuis des années — le bilan parle de lui-même.

Pièces de rechange facilement disponibles au Ghana

Les pièces de rechange HOWO sont stockées par des concessionnaires à Accra (marché des pièces automobiles d'Abossey Okai), Kumasi et Takoradi. Les consommables moteur, les composants de frein, les kits d'embrayage et les pièces de suspension sont disponibles localement — souvent le jour même où ils sont nécessaires. Cette disponibilité locale des pièces est l'un des facteurs les plus importants pour qu'un camion commercial génère des revenus plutôt que de rester dans un atelier.

Approvisionnement direct d'usine, vérifié avant expédition

Sourcé directement auprès deQingdao Alston Motors Co., Ltd, chaque unité quitte l'usine Sinotruk neuve, subit une inspection avant expédition et est accompagnée de la documentation complète du fabricant. Les acheteurs reçoivent des preuves photographiques et vidéo de leur véhicule spécifique avant qu'il ne soit chargé pour le Ghana.

Approuvé sur les marchés africains

Nous avons fourni des camions à des importateurs et des opérateurs de flotte au Ghana, au Nigeria, en Tanzanie, au Kenya, au Sénégal, au Cameroun et dans d'autres pays africains. Nous comprenons les procédures d'importation de la GRA, la logistique du port de Tema et les besoins réels des acheteurs de véhicules africains — et nous livrons en conséquence.

Foire aux questions

Quel est le prix CIF Tema pour ce camion ?

Les prix varient en fonction des taux d'expédition actuels, des spécifications et du volume de commande. Envoyez un courriel àbruce@alstonmotors.com pour une facture proforma actuelle avec une ventilation complète des coûts d'atterrissage au port de Tema.

Pourquoi choisir la version 140 CV plutôt qu'un camion de 115 CV ou 130 CV ?

Le moteur de 140 CV offre des performances nettement meilleures lorsque le camion est entièrement chargé, en particulier dans les côtes et lors des trajets sur autoroute. Pour les opérateurs transportant régulièrement 4 à 6 tonnes de fret sur les routes principales du Ghana, l'option 140 CV réduit la contrainte du moteur, prolonge la durée de vie et maintient de meilleures vitesses moyennes — améliorant le potentiel de revenus quotidiens.

Puis-je commander une caisse frigorifique sur ce camion ?

Oui. Une caisse frigorifique peut être spécifiée au moment de la commande pour le transport en chaîne du froid de produits pharmaceutiques, de produits alimentaires ou de boissons. Veuillez mentionner cette exigence dans votre demande et nous vous fournirons un devis séparé pour la mise à niveau du groupe frigorifique.

Combien de temps prend la livraison au Ghana après paiement ?

Si l'unité est en stock, la préparation avant expédition prend 10 à 15 jours ouvrables. Le transit maritime vers Tema dure 28 à 38 jours. La plupart des acheteurs reçoivent leur camion dans les 45 à 55 jours suivant la confirmation du paiement.

Ce camion est-il conforme aux exigences d'importation de véhicules du Ghana ?

Oui. Le véhicule est neuf, conforme aux normes d'émission Euro II/III acceptées par la réglementation d'importation du Ghana, et est livré avec toute la documentation requise pour le dédouanement GRA et l'immatriculation DVLA.

Quels sont les modes de paiement acceptés ?

Nous acceptons les virements bancaires (T/T) avec des conditions standard de 30 % d'acompte à la signature de la facture proforma et 70 % de solde avant expédition. La lettre de crédit (L/C) à vue est disponible pour les commandes de flotte.

Demandez une facture proforma gratuite – Prix CIF Port de Tema sous 24 heures

Que vous achetiez votre premier camion ou que vous développiez une flotte existante au Ghana, nous simplifions le processus d'importation. Envoyez votre demande dès aujourd'hui et recevez une ventilation complète des coûts sans engagement.

Courriel : bruce@alstonmotors.com

Pour une réponse plus rapide, incluez les éléments suivants dans votre message :

  • Nombre d'unités requises
  • Type de caisse préféré (standard fermé, frigorifique ou personnalisé)
  • Conditions d'expédition préférées (FOB ou CIF Tema)
  • Toutes exigences spéciales (cabine climatisée, couleur personnalisée, type de porte arrière, hayon élévateur)

Nous travaillons directement avec les importateurs ghanéens, les agents de dédouanement à Tema et les opérateurs de flotte dans tout le pays. Laissez-nous livrer votre camion au Ghana à temps et dans le respect du budget.

Coordonnées
Qingdao Alston Motors Co., Ltd

Personne à contacter: Mr. Bruce

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