Par sinotrackhowo.com ️ le 6 avril 2026
Le 18 avril 2026, dans douze jours, Gold Fields cessera officiellement l'exploitation de la mine de Damang, dans la région ouest du Ghana.le transfert au gouvernement du Ghana après l'expiration d'une prolongation de bail de 12 moisLa décision fait partie d'un changement de politique ghanéen plus large vers la propriété intérieure des actifs minéraux stratégiques.Tarkwa et Damang représentent deux des plus importantes exploitations aurifères à ciel ouvert en Afrique de l'OuestTarkwa emploie à elle seule plus de 6 000 travailleurs qui travaillent 24 heures sur 24; Damang ajoute une main-d'œuvre de plus de 2 000 personnes.000La transition exerce une pression énorme sur les opérateurs successeurs pour qu'ils maintiennent la continuité de la production, ce qui implique de maintenir les flottes de transport lourd entièrement approvisionnées et opérationnelles.Le Herald du Ghana]
Engineers & Planners Co. Ltd (E&P), le principal entrepreneur minier autochtone du Ghana et la société la mieux placée pour reprendre les activités de Damang et Tarkwa,Elle exploite actuellement une flotte d'environ 103 camions de transport lourd à travers les deux sites.La compagnie s'est engagée publiquement à élargir cette flotte à 220 unités dans le cadre d'un programme d'investissement en capital de 1,2 milliard de dollars, plus que doublant sa capacité de transport actuelle.E&P a expédié le dernier lot d'une commande plus large de 30 camions déchargeurs semi-démoli à sa base opérationnelle à Tarkwa, complétant une expansion soigneusement progressive visant à réduire la production avant la transition de propriété.
Fondée par Ibrahim Mahama, E&P emploie plus de 4 500 travailleurs et a exécuté des projets majeurs dans les mines et les infrastructures au Ghana et au Libéria.La société est active à Tarkwa depuis 2018 et à Damang depuis 2016., ce qui lui donne une connaissance détaillée du terrain opérationnel et des besoins en équipement sur les deux sites.
Le Ghana est l'un des marchés les plus établis de Sinotruk HOWO sur le continent africain.avec des ventes annuelles supérieures à 500 unitésLes configurations HOWO 8X4 pour le remontage et les tracteurs spécialisés sont également largement utilisées dans les secteurs de la construction et de l'exploitation minière au Ghana.avec une succursale assurant le service après-vente et une salle d'exposition dédiée à Accra.
Pour les opérations d'extraction à ciel ouvert de l'échelle de Tarkwa et Damang, les avantages du dépoussiéreur HOWO sont spécifiques: un châssis renforcé à double couche en profil U conçu pour les scénarios de surcharge,Moteurs Weichai WD615 et D12 fournissant 371 ch à 430 ch avec un couple élevé à faibles tours par minute pour les rampes abruptes, et la boîte de vitesses HW19710 à 10 vitesses pour un contrôle précis de la charge sur les routes accidentées.Ltd et le réseau de distribution plus large de Sinotruk ¥ maintient les temps d'arrêt bas et le coût total de possession compétitif par rapport aux alternatives européennes.
L'engagement d'E&P de 1,2 milliard de dollars pour Tarkwa et Damang s'appuie sur une injection antérieure de 650 millions de dollars en 2018, portant son investissement total prévu dans les deux mines à environ 1,85 milliard de dollars.L'ampleur de cet engagement en capital est importante pour le marché des camions lourds: les exploitants de parcs de cette taille ont besoin de cycles réguliers de remplacement des véhicules, de pipelines de pièces de rechange et d'un soutien du réseau de service.La Commission des minéraux du Ghana et le gouvernement de Mahama ont tous deux signalé une préférence pour les opérateurs locaux qui peuvent démontrer la disponibilité des équipements et la continuité opérationnelle., faisant de l'expansion de la flotte non seulement une décision commerciale mais une condition préalable à l'obtention de baux miniers.
Au-delà de E&P, le pipeline minier du Ghana est en expansion.Le projet aurifère Azumah Resources Black Volta actuellement détenu par E&P suite à une acquisition en septembre 2025 devrait commencer sa production en 2027.D'autres mines de terrain vert, dont Cardinal Namdini, sont également en cours de mise en service, chacune nécessitant de nouvelles flottes de transport lourd.Qingdao Alston Motors Co.., Ltd fournit de nouvelles configurations HOWO directement calibrées pour les profils de terrain du Ghana et les exigences en matière d'émissions,ce qui en fait un partenaire d'approvisionnement naturel pour les gestionnaires de flotte qui planifient des commandes de camions à grande échelle sur ces sites.
La convergence du délai de remise de Damang, le doublement prévu de la flotte d'E&P,et la mise en service de nouvelles mines d'or de Greenfield crée une période concentrée d'activité d'approvisionnement de camions lourds au Ghana contrairement à tout ce qui a été vu dans le secteur minier du pays depuis des années. Pour les opérateurs évaluant les camions déchargeurs HOWO pour les applications minières au Ghana, the 6X4 and 8X4 tipper configurations — proven across thousands of units already working in the Tarkwa enclave and across West Africa — represent the most field-validated choice for the conditions at handJe vous rends visite.Les résultats de l'enquête ont été publiés dans les pages suivantes:pour les spécifications et les prix actuels des nouveaux modèles de camions déchargeurs HOWO destinés au Ghana.
Personne à contacter: Mr. Bruce
French
